Ulasan Album Bernadya Semoga Hanya di Mimpi: Tenang, Takut, dan Kehilangan - Pophariini

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Pada tahun perilisannya, album penuh perdana Bernadya, Sialnya, Hidup Harus Tetap Berjalan sering dibicarakan teman-teman di ruangan kerja. Teman saya mengaku lirik lagu-lagu sang penyanyi membuat ia memahami perasaan perempuan. Sementara saya tak pernah tertarik mendengarkan, hingga akhirnya seseorang yang kini menjauh buat saya ingin menelusuri apa sebenarnya Semoga Hanya di Mimpi.

Album dibuka “Laut yang Tenang”, membuat saya membayangkan lautan tak bergelombang. Lagu yang dituliskan Bernadya bersama Enrico Octaviano dan Baskara Putra ini pula yang menjadi alasan pertama saya mau menyimak lagu-lagu yang lain.

Bernadya menanggapi pujian lagu tersebut magis dengan ucapan terima kasih melalui pesan suara (16/09). Saya juga menanyakan, ia sendiri sebenarnya merasa lagu ini seperti apa.

“Lagu ini cukup unik. Aku jarang sekali menulis lagu yang tidak tentang cinta. Lagu ini juga ada tentang cintanya, tapi fokusnya adalah tentang ketakutanku in general terutama tentang masa depan dan ketakutan akan rasa tenang. Jadi menurut aku ini point of view yang agak jarang. Di mana di lagu ini, aku cautiously happy. Aku gak pernah sepenuhnya merasa tenang, aku selalu waswas, kalau sesuatu too good to be true,” ungkapnya.

Setiap hari dalam menjalani segala rutinitas terukur oleh waktu, adakalanya penat maksimal membagi kepentingan internal dan eksternal hidup agar tetap adil. Kemudian telepon berdering di trek kedua “Peluk Aku Sekarang!”, membicarakan yang barusan. Bernadya berkolaborasi dengan Perunggu dalam penulisan lagu ini, dan nuansanya memang Perunggu banget.

Lalu saya bertanya ke Bernadya apakah benang merah terbuatnya album ini berawal dari perasaan tenang, bahagia, ketakutan yang besar, atau hal lain. Ternyata ketakutan besar akan rasa tenang.

“Harusnya aku tenang, aku ada di stage hidup di mana harusnya aku merasa bahagia, tenang, semuanya berjalan normal, tapi di situlah aku waswas. Aku overthinking bahwa ini patut dicurigai karena biasanya gak seperti ini,” jelas Bernadya.

Dari sepuluh lagu yang ada di album ini, saya kemudian penasaran lagu mana yang akan Bernadya pilih untuk orang yang sedang jatuh hati dan yang sedang patah hati. Bukan sekadar memilih lagu berdasarkan suasana, tetapi bagaimana ia melihat kedua kondisi tersebut dari lagu-lagu yang ia tulis.

“Untuk yang sedang jatuh hati, aku akan rekomendasikan lagu pertama malah ‘Laut yang Tenang’ agar lebih waswas karena menurut aku kalau orang lagi jatuh hati itu isinya cuma happy. Lagi senang-senangnya, semuanya rasanya cuma butterfly, semuanya kayak menyenangkan. Tapi menurut aku harus selalu sisakan ruang kecewa. Jadi ‘Laut yang Tenang’ mungkin cocok untuk berjaga-jaga.”

“Kalau lagi yang patah hati, mungkin lagu ‘Kita Buat Menyenangkan’. Ini tentang sesuatu yang kamu tau sebuah hubungan yang kamu tau akan berakhir, tapi kamu mencoba untuk ya udah kita buat menyenangkan saja karena kita gak tau ini sampai kapan.”

Pada nomor ketiga “Lawan Waktu dan Jarak”, Bernadya ditemani Rendy Pandugo dalam pembuatannya. Tak selalu sederhana tentang perasaan, yang terdalam. Mengaku kalah sudah di puncaknya.

Masuk ke trek keempat, cukup dahsyat. Petra Sihombing terlibat dalam kredit lagu ini, tapi Franky Sihombing, ayah Petra, juga turut andil dalam “Wanita Tak Punya Malu” hingga terdengarlah nada lama, nada yang memeluk kerapuhan karena cinta memang tak ada malunya.

Ada lanjutan dari trek sebelumnya, “Kita Buat Menyenangkan” masih diproduseri Petra Sihombing. Bedanya kali ini Bernadya menuliskan lirik sendirian. Pernyataan “jika beruntung” pada lirik lagu menunjukkan kepasrahan diri, seolah tahu bahwa hubungan ini punya batas waktu yang tidak bisa dipastikan. Tetap dijalani dan dibuat menyenangkan selama masih ada kesempatan.

Sejak intro saya langsung merasakan suasana lama, kemudian melihat catatan Vega Antares adalah produsernya, bahkan berkontribusi mengisi gitar, piano, keyboard, synthesizer, dan drum. Lagu yang santai dan tenang, namun menyesakkan menyimak lirik penutupnya dalam judul “Menyenangkan Mengenalmu”.

Kondisi mata saya sama dengan judul lagu ini, “Rabun Jauh”. Mengerti bagaimana mengharapkan seseorang tiba-tiba muncul di keramaian. Pandangan yang tak lagi jelas, tapi tetap berusaha mencari sosok yang sebenarnya mungkin sudah tidak akan datang. Rasanya seperti tahu harus berhenti melihat ke satu arah, tetapi mata masih saja mencari.

“Terus dipaksa mati, yang bisa saja abadi. Di sisa waktu ini, tak bolehkah kumemilih?” Penggalan lirik yang paling mewakili “Tolong Bilang Ini Mimpi”. Produser sang lagu, Rendy Pandugo, yang juga ikut menyumbangkan suara.

Sudah tidak berlanjut hubungannya, kemudian yang pasti tetap harus dihadapi momen-momen di luar kesedihan itu. Acara-acara yang mengharuskan bertemu sanak saudara atau teman-teman seperti tekanan. Lagu “Sebelum Jadi Panjang” mewakili perasaan seseorang yang menyembunyikan segala kehancuran, tak ingin mengingat lagi dengan pertanyaan-pertanyaan.

Apakah semua cerita Bernadya untuk album ini sosok yang sama? Diakhiri “Belum Sempat Kenal”, seakan penyesalan. Ada beruntungnya juga hubungan yang tak jelas menghasilkan karya yang luar biasa, walaupun hancurnya kadang bisa tak terlihat dan tak tersisa.

Delapan tahun lagi, ketika album ini sudah menjadi bagian dari masa lalu, saya penasaran apa yang ingin Bernadya sampaikan kepada dirinya sendiri. Apalagi Semoga Hanya di Mimpi merayakan satu windunya.

“Semoga kamu tidak pernah menyesal menulis album ini. Semoga album ‘Semoga Hanya di Mimpi’ ini akan selalu jadi album yang bisa kamu banggakan, hey Bernadya 8 tahun lagi. Dan semoga nanti kamu umur 30 cara penulisanmu sudah jauh lebih matang dan sudah jauh lebih dewasa, dan kamu bisa tersenyum tidak geli tapi tersenyum penuh bangga melihat dirimu yang dulu juga gitu. No regrets.”

Polisi Tetapkan Masinis Argo Bromo Tersangka karena Telat Rem Darurat

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Jakarta, CNN Indonesia --

Polda Metro Jaya mengungkap alasan masinis KA Argo Bromo Anggrek berinisial AN ditetapkan sebagai tersangka kasus kecelakaan dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur.

Wakil Direktur Reserse Kriminal Umum (Wadirreskrimum) Polda Metro Jaya AKBP I Dewa PG Anom Danujaya mengatakan dalam proses penyidikan pihaknya telah menganalisis data logger.

Data logger adalah perangkat elektronik yang berfungsi sebagai 'black box' atau kotak hitam untuk merekam berbagai parameter operasional penting selama perjalanan kereta.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Berdasarkan data logger itu, Anom menyebut masinis baru melakukan pengereman darurat saat kereta sudah berjarak 263 meter.

"Diketahui bahwa tindakan emergency brake yang dilakukan oleh masinis Kereta Api Argo Bromo Anggrek pada pukul 21.51.54, ketika posisi kereta berjarak 263 meter dari titik tumburan KRL 5568," kata Anom dalam konferensi pers, Selasa (29/9).

"Penyidik berkesimpulan bahwa tindakan emergency brake seharusnya bisa dilakukan lebih jauh jaraknya dari tindakan yang dilakukan pada saat pengereman pertama pada saat terjadinya kecelakaan," sambungnya.

Berdasarkan keterangan ahli, kata Anom, masinis masih bisa melakukan pengereman dari jarak yang lebih jauh untuk menghindari terjadinya tabrakan.

"Berdasarkan analisa dan proses pemeriksaan yang kami lakukan baik terhadap ahli, seharusnya tindakan tersebut dapat dilakukan dengan jarak lebih jauh dari lokasi titik tersebut, sehingga titik tumburan dapat terhindari. Jadi, dari masinis juga tetap melakukan, namun jarak dilakukannya itu seharusnya dapat dilakukan dengan jarak yang lebih jauh dari lokasi 263 meter tersebut," tutur dia.

Sementara itu, Kanit 1 Subdit 1 Kamneg Ditreskrimum Polda Metro Jaya AKP Muhammad Rizka menyebut sudah ada ketentuan atau SOP bagi masinis untuk melakukan pengeremen darurat.

"Ada di Peraturan Dinas 19 pasal 50 Kereta Api. Apabila dia kan katanya ragu-ragu, 'saya ragu-ragu, pak, ragunya merah atau tidak', itu dinyatakan kalau memang dia ragu-ragu di pasal 50 ambil tindakan terberat, menghentikan, baru konfirmasi," ucap dia.

Kalau dia katanya kan mereka tidak ada pelatihan atau apa, di SOP-nya tertera kok. Di SOP sudah ada, itu kan udah di pasal 50 Peraturan Dinas nomor 19 ada," imbuhnya.

Dalam perkara ini, tersangka dijerat Pasal 323 KUHP dan atau Pasal 324 KUHP dan atau Pasal 474 KUHP serta Pasal 198 dan atau Pasal 206 UU tentang 23 Tahun 2007 tentang Perkerataapian dengan ancaman hukuman 5-12 tahun penjara.

Sebelumnya, kecelakaan yang melibatkan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur terjadi pada Senin (27/4) malam.

Insiden itu dipicu oleh mogoknya taksi Green SM di tengah perlintasan sebidang akibat gangguan sistem kelistrikan. Mobil tersebut kemudian dihantam oleh KRL yang melintas.

Imbas dari kecelakaan pertama, satu rangkaian KRL tujuan Cikarang berhenti darurat di Stasiun Bekasi Timur.

Dalam posisi berhenti tersebut, rangkaian KRL justru ditabrak dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek hingga menyebabkan gerbong belakang khusus wanita ringsek dan merenggut belasan nyawa.

(dis/fra)

Dirjen Minerba Beberkan Aturan Baru IUP Harus Pakai Kontraktor Lokal

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) buka suara terkait aturan baru yang mendorong pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) dan Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK) untuk mengutamakan perusahaan jasa pertambangan lokal di wilayah kabupaten/kota sekitar lokasi tambang.

Ketentuan tersebut tertuang dalam Keputusan Menteri ESDM Nomor 365.K/MB.01/MEM.B/2026 tentang Pedoman Teknis Pelaksanaan Persetujuan Penggunaan Anak Perusahaan dan/atau Afiliasi Dalam Bidang Usaha Jasa Pertambangan Mineral dan Batubara.

Direktur Jenderal Mineral dan Batu Bara (Minerba) Kementerian ESDM Tri Winarno menjelaskan secara umum regulasi memang tidak memperbolehkan pemegang IUP atau IUPK melakukan kegiatan tertentu melalui perusahaan yang memiliki hubungan afiliasi. Namun dalam kondisi tertentu, hal tersebut memungkinkan untuk dilakukan.

"Di regulasi memang tidak boleh diperkenankan afiliasi, Tetapi di Kepmen itu memungkinkan untuk afiliasi bisa," kata Tri ditemui di Taman Makam Pahlawan (TMP) Kalibata Selasa (29/9/2026).

Menurut dia, setidaknya terdapat sejumlah kriteria yang harus dipenuhi agar afiliasi dapat dilakukan. Salah satu kriterianya berkaitan dengan pemenuhan kebutuhan dalam negeri. Selain itu, ketentuan tersebut juga mencakup kegiatan yang berkaitan dengan Proyek Strategis Nasional (PSN) serta program hilirisasi.

"Tapi dengan ada beberapa kriteria Kriterianya salah satu, pemenuhan kebutuhan dalam negeri, PSN, terus kemudian hilirisasi," katanya.

Sebagaimana diketahui, beleid anyar tersebut sekaligus mencabut Peraturan Direktur Jenderal Mineral, Batubara dan Panas Bumi Nomor 376.K/30/DJB/2010.

Berikut isi lengkap aturan tersebut:

KESATU:

Pemegang Izin Usaha Pertambangan atau Izin Usaha Pertambangan Khusus yang menggunakan jasa pertambangan dalam kegiatan usahanya harus menggunakan perusahaan pemegang Izin Usaha Jasa Pertambangan dengan ketentuan mengutamakan perusahaan jasa pertambangan pada wilayah kabupaten/kota sekitar Wilayah Izin Usaha Pertambangan atau Wilayah Izin Usaha Pertambangan Khusus;

KEDUA:

Pemegang Izin Usaha Pertambangan atau pemegang Izin Usaha Pertambangan Khusus dilarang melibatkan anak perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan mineral dan batubara tanpa persetujuan Menteri.

KETIGA:

Larangan pelibatan perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan mineral dan batubara sebagaimana dimaksud dalam Diktum KEDUA meliputi:

a. kepemilikan saham langsung pemegang Izin Usaha Pertambangan atau pemegang Izin Usaha Pertambangan Khusus pada pemegang Izin Usaha Jasa Pertambangan; atau

b. kesamaan salah satu atau lebih penerima manfaat akhir (beneficial owner) dari pemegang Izin Usaha Pertambangan atau pemegang Izin Usaha Pertambangan Khusus dengan pemegang Izin Usaha Jasa Pertambangan.

KEEMPAT:

Pengecualian penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan mineral dan batubara melalui persetujuan sebagaimana dimaksud dalam Diktum KEDUA hanya dapat diberikan kepada pemegang Izin Usaha Pertambangan atau pemegang Izin Usaha Pertambangan Khusus yang sedang menjalankan penugasan oleh Pemerintah, meliputi:

a. pelaksanaan proyek strategis nasional;

b. pembangunan fasilitas pengolahan dan/atau pemurnian mineral atau kegiatan pengembangan dan/atau pemanfaatan batubara; dan/atau

c. pemenuhan mineral atau batubara untuk kebutuhan dalam negeri.

KELIMA:

Permohonan persetujuan penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi sebagaimana dimaksud dalam Diktum KEEMPAT diajukan kepada Menteri.

KEENAM:

Pemberian persetujuan atas permohonan penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan mineral dan batubara oleh Menteri diberikan dalam jangka waktu 14 (empat belas) hari kerja sejak permohonan diterima secara lengkap dan benar.

KETUJUH:

Persetujuan Penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan mineral dan batubara:

a. diberikan sesuai dengan bidang dan subbidang Izin Usaha Jasa Pertambangan anak perusahaan dan/atau afiliasi sesuai dengan permohonan yang diajukan; dan

b. berlaku sampai dengan berakhirnya jangka waktu Izin Usaha Jasa Pertambangan anak perusahaan dan/atau afiliasi.

KEDELAPAN:

Terhadap Izin Usaha Pertambangan yang diterbitkan oleh Gubernur sesuai dengan kewenangannya, dapat melakukan permohonan persetujuan penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi kepada Gubernur.

KESEMBILAN:

Dalam hal terjadi kesalahan administratif dan/atau kesalahan evaluasi dalam proses penerbitan persetujuan atau penolakan persetujuan penggunaan anak perusahaan dan/atau afiliasi dalam bidang usaha jasa pertambangan Mineral dan Batubara, dapat dilakukan perbaikan oleh Menteri atau Gubernur sesuai dengan kewenangannya.

KESEPULUH:

Ketentuan di dalam Keputusan Menteri ini berlaku secara mutatis mutandis terhadap pemegang Izin Usaha Pertambangan Khusus Sebagai Kelanjutan Operasi Kontrak/Perjanjian, pemegang Kontrak Karya, dan pemegang Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara.

KESEBELAS:

Pada saat Keputusan Menteri ini mulai berlaku, Peraturan Direktur Jenderal Mineral, Batubara dan Panas Bumi Nomor 376.K/30/DJB/2010 tentang Tata Cara dan Persyaratan Permohonan Persetujuan Keikutsertaan Anak Perusahaan dan/atau Afiliasi dalam Usaha Jasa Pertambangan, dicabut dan dinyatakan tidak berlaku.

KEDUABELAS:

Keputusan Menteri ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan, dengan ketentuan apabila di kemudian hari terdapat kekeliruan dalam Keputusan Menteri ini, akan diadakan perbaikan sebagaimana mestinya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

(pgr/pgr) [Gambas:Video CNBC]

Kamu Suka Mengabaikan Panggilan dari Nomor Tak Dikenal? Bisa Jadi Punya Ciri Kepribadian Ini

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Jakarta -

Bunda, mendengar ponsel berdering dari nomor tak dikenal mungkin membuat sebagian orang memilih diam dan membiarkannya berhenti dengan sendirinya.

Di zaman ketika panggilan spam hingga penipuan semakin marak, mengabaikan nomor asing dianggap sebagai pilihan yang lebih aman.

Alih-alih langsung menjawab, ada orang yang memilih menunggu orang tersebut meninggalkan pesan, mengirim WhatsApp, atau menghubungi kembali melalui nomor yang lebih jelas. Bagi mereka, tidak semua panggilan harus segera mendapat respons.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kebiasaan tersebut juga bisa muncul karena berbagai alasan, mulai dari ingin menghindari telepon spam hingga merasa lebih nyaman berkomunikasi lewat pesan.

Cara seseorang mengatur privasi, waktu, perhatian, dan interaksi sosial turut memengaruhi pilihan tersebut.

Dilansir The Economic Times, tidak ada satu tipe kepribadian yang secara khusus melekat pada orang yang enggan mengangkat telepon dari nomor tak dikenal. Kebiasaan ini tidak selalu berarti seseorang tidak sopan atau mengalami kecemasan, tetapi dapat menjadi salah satu cara untuk menjaga batasan pribadi.

Ciri kepribadian orang yang suka tak angkat telepon dari nomor asing

Dilansir Your Tango, ada enam kepribadian yang sering dikaitkan dengan orang yang tak ingin menjawab panggilan dari nomor tak dikenal. Berikut beberapa di antaranya:

1. Cenderung berhati-hati sebelum mengambil keputusan

Kebiasaan ini menunjukkan bahwa orang tersebut ingin melihat situasi terlebih dahulu sebelum mengambil tindakan. Mereka mungkin akan memeriksa nomor asing itu di internet, menunggu pesan, atau melihat apakah nomor tersebut menelepon beberapa kali.

Sikap seperti ini bisa berkaitan dengan kecenderungan seseorang untuk lebih berhati-hati terhadap ketidakpastian.

2. Punya batasan pribadi yang cukup tegas

Ponsel membuat seseorang seolah-olah selalu bisa dihubungi. Namun, orang yang punya batasan pribadi kuat mungkin tidak melihat keadaan tersebut sebagai kewajiban. Nomor yang tidak dikenal belum tentu mendapatkan akses langsung ke perhatian mereka.

Hal ini sejalan dengan Communication Privacy Management Theory yang dikembangkan psikolog komunikasi Sandra Petronio. Teori tersebut menjelaskan bagaimana seseorang mengatur informasi pribadi, termasuk menentukan kapan, bagaimana, dan kepada siapa informasi atau akses pribadi diberikan.

3. Punya kendali atas kapan harus merespons

Telepon mempunyai satu karakteristik yang tidak dimiliki pesan teks. Ada tuntutan untuk merespons saat itu juga. Begitu seseorang mengangkat telepon, mereka langsung harus berhadapan dengan pertanyaan, percakapan, atau permintaan dari orang di ujung sana.

Sebaliknya, pesan memberi ruang untuk berhenti sejenak. Seseorang bisa membaca dulu, memikirkan jawabannya, kemudian merespons ketika sudah siap. Untuk orang yang suka mengatur waktunya sendiri, pilihan tersebut bisa terasa jauh lebih nyaman.

4. Cukup peduli dengan privasi

Nomor telepon merupakan informasi pribadi. Tidak semua orang nyaman berbicara dengan orang yang identitasnya belum diketahui. Apalagi, panggilan dari nomor tak dikenal bisa berasal dari telemarketing, spam, survei, atau berbagai bentuk penipuan.

Orang yang sangat memperhatikan privasi mungkin memilih tidak mengambil risiko tersebut, Bunda.

5. Tak suka diganggu

Ketika fokus seseorang tiba-tiba teralihkan, tidak selalu mudah untuk kembali ke pekerjaan sebelumnya. Beralih dari satu tugas ke tugas lain dapat membuat waktu terbuang dan produktivitas menurun.

Untuk tipe seperti ini, panggilan telepon bukan cuma soal percakapan. Ada perhatian yang harus dihentikan, lalu dialihkan ke sesuatu yang belum tentu penting.

Penelitian mengenai interupsi dalam pekerjaan menunjukkan bahwa gangguan yang memaksa seseorang berpindah perhatian dapat memengaruhi waktu penyelesaian tugas dan meningkatkan beban kognitif.

6. Selektif dalam berinteraksi

Orang yang tidak langsung mengangkat telepon dari nomor tak dikenal biasanya tidak merasa harus selalu tersedia untuk siapa pun. Mereka mungkin lebih memilih mengetahui dulu siapa yang menghubungi dan apa keperluannya sebelum memutuskan akan merespons.

Ini tidak otomatis menandakan seseorang antisosial. Mereka bisa saja memang lebih selektif dalam menggunakan energi untuk berkomunikasi.

Untuk sebagian orang, pesan teks terasa lebih nyaman karena mereka bisa membaca isi pesan terlebih dahulu dan menentukan kapan akan memberikan respons. Nah, itulah beberapa kepribadian orang yang sering tak angkat telepon. Semoga bermanfaat, ya, Bunda.

Bunda yang mau sharing soal parenting dan bisa dapat banyak giveaway, yuk join komunitas HaiBunda Squad. Daftar dan klik di SINI. Gratis!

(asa/rap)

Ekspor Minyak Timur Tengah Pulih 80 Persen, Strategi Iran di Selat Hormuz Mulai Kehilangan Taji?

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

AKURAT.CO Ekspor minyak mentah dari kawasan Timur Tengah mulai pulih meski konflik dan blokade di Selat Hormuz masih berlangsung. Volume pengiriman kini disebut telah mencapai sekitar 80 persen dari tingkat sebelum konflik, setelah negara-negara produsen minyak dan Amerika Serikat membangun sejumlah jalur alternatif untuk menghindari Selat Hormuz.

Perkembangan ini dinilai dapat mengurangi kemampuan Iran menggunakan jalur energi global sebagai alat tekan dalam menghadapi Amerika Serikat.

Menurut laporan The Wall Street Journal pada 28 September, perusahaan analitik energi Kpler mencatat volume minyak mentah yang dikirim melalui Selat Hormuz maupun jalur alternatif pada pekan lalu telah mendekati 80 persen dari level sebelum konflik Timur Tengah.

Sejak awal September, ekspor minyak dari sejumlah produsen utama seperti Arab Saudi, Irak, dan Uni Emirat Arab (UEA) melalui berbagai jalur tersebut mencapai sekitar 13 juta barel per hari.

Perusahaan pelacak kapal Huax menyebut angka tersebut merupakan volume ekspor minyak mentah tertinggi dari kawasan itu sejak Februari 2026. Pada periode tersebut, pengiriman minyak tercatat sekitar 19 juta barel per hari.

Arab Saudi Mulai Pulihkan Jalur Ekspor Minyak

Arab Saudi menjadi salah satu negara yang berupaya mempercepat pemulihan jalur pengiriman minyak. Menurut sumber yang mengetahui situasi tersebut, Riyadh telah kembali menggunakan sejumlah jaringan pipa yang sebelumnya mengalami kerusakan.

Arab Saudi juga mulai memuat minyak mentah ke kapal tanker di kawasan Laut Merah sebagai bagian dari upaya mengurangi ketergantungan terhadap jalur Selat Hormuz.

Namun, kapasitas pengiriman tersebut belum sepenuhnya pulih. Sebagian minyak mentah yang diproduksi Arab Saudi masih dialihkan untuk memenuhi kebutuhan kilang domestik.

Langkah serupa dilakukan negara-negara produsen lain dengan memanfaatkan jalur ekspor alternatif untuk menjaga aliran minyak ke pasar internasional.

Iran Kehilangan Akses Ekspor Lewat Selat Hormuz

Situasi berbeda dihadapi Iran. Negara tersebut tidak dapat mengangkut minyak mentah melalui Selat Hormuz sejak Amerika Serikat kembali memberlakukan blokade maritim pada Juli.

Pakai Xiaomi 17T untuk Mengabadikan Jakarta dalam Hitam Putih  - Hybrid.co.id

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Ada banyak cara untuk mengambil foto, salah satunya adalah dengan memilih untuk menggunakan filter BW. Tetapi tidak semua ponsel bisa seperti Xiaomi 17T, karena kerjasama dengan Leica, ponsel ini punya filter Leica BW HC atau Leica Black and White High Contrast yang memberikan nuansa khas, yang hanya dimiliki Xiaomi 17T. 

Xiaomi 17T sendiri menggunakan tiga kamera belakang dengan berteknologi optik Leica Summilux (VARIO-SUMMILUX 1:1,7-3,0/15-115 ASPH) dengan desain optik Leica UltraPure (lensa hibrida 1G+6P, pelapisan AR anti-reflection, dan filter IR spin-coating).

Dukungan Spesifikasi Mumpuni

Meski ini adalah seri T dari Xiaomi 17 Series yang kelasnya masih di bawah Xiaomi 17 Series, namun kalau melihat spesifikasi teknis, perangkat ini juga cukup handal. Tidak hanya dari sisi kameranya tetapi juga prosesor dan spesifikasi teknis lainnya. 

Untuk sektor kamera, Xiaomi 17T membawa spesifikasi yang mumpuni di kelasnya. 

• Kamera Utama Leica 50 MP (23 mm): Menggunakan sensor unggulan Light Fusion 800 (ukuran 1/1,55″, f/1,7, OIS) yang memiliki rentang dinamis tinggi (13,2 EV) untuk menangkap detail bayangan dan pencahayaan secara akurat.
• Kamera Telefoto Periskop Leica 50 MP (115 mm): Dilengkapi OIS dan bukaan f/3,0 untuk pengambilan gambar jarak jauh secara tajam.
• Kamera Ultra-Lebar Leica 12 MP (15 mm): Bukaan f/2,2 dengan sudut pandang lebar 120° untuk fotografi arsitektur dan lanskap.

Seluruh sistem ini dipadukan dengan lensa hibrida 1G+6P, pelapisan AR (anti-reflection), serta filter IR spin-coating yang efektif meredam pantulan internal, silau (flare), dan ghosting.

Dengan spesifikasi ini, perangkat ini mampu untuk menawarkan kemampuan zoom yang cukup lengkap:

• 5x Optical Zoom & 10x Optical-Quality Zoom: Mengambil foto objek jauh dengan hasil gambar yang bisa diandalkan. 
• Fotografi Tele Macro (30 cm): Memungkinkan pengambilan foto detail objek kecil dari jarak dekat.
• AI Ultra Zoom (Hingga 120x): Algoritma AI menjaga kejernihan pada perbesaran 20x hingga jangkauan maksimal 120x.

Selain itu, logo Leica yang ada di bingkai dari bagian belakang perangkat juga memberikan warna khas kamera Leica:

• Dua Tampilan Fotografi Leica: Pilihan profil warna Leica Authentic (karakter kontras dan warna klasik ala Leica) dan Leica Vibrant (warna lebih dinamis dan cerah).
• Sistem Lensa Master Portrait: Mendukung panjang fokus potret serbaguna (23 mm, 28 mm, 35 mm, 46 mm, 75 mm, hingga 115 mm) dengan efek bokeh latar belakang yang halus dan fokus presisi pada wajah.
• Disediakan pula filter Leica khusus, suara tombol rana klasik, dan watermark Leica resmi pada hasil foto.

Fitur Tambahan dan Kemampuan AI di perangkat

Melengkapi spesifikasi teknis, perangkat ini juga punya fitur yang lengkap di aplikasi kamera. Memberikan kemudahaan dan alternatif untuk para fotografer dalam mengambil tangkapan kamera. 

Beberapa fitur seperti berikut ini bisa menjadi tools tambahan untuk mengambil konten:

• Leica Live Moment: Fitur foto bergerak (live photo) untuk mengabadikan adegan dinamis secara anti-blur.
• Stage Mode: Mode khusus fotografi panggung/konser agar pencahayaan subjek utama di panggung tetap teratur dan focal tidak overexposed.
• Xiaomi ProFocus: Mendukung Motion Tracking, Motion Capture, dan Lightning Burst untuk memotret objek yang bergerak cepat.

Sebagai pelengkap, di Xiaomi 17T pengguna yang suka mengolah foto lebih lanjut difasilitasi dengan beragam alat kreatif seperti berikut ini:

• Mode Pro & Format RAW: Memungkinkan fotografer mengatur ISO, shutter speed, white balance, dan mengekspor foto ke format RAW atau HEIF.
• Videografi Kelas Pro: Mendukung perekaman video Log hingga 4K 60 fps serta format HDR10+.
• Asisten Kreativitas AI: Fitur seperti AI Erase Pro (menghapus objek/orang yang mengganggu di latar), AI Cutout, AI Image Expansion (memperluas kanvas foto), dan Peningkatan Gambar AI untuk memperjelas foto.

Dukungan Prosesor dan Baterai yang Mendukung Pembuatan Konten 

Dari sektor dapur pacu, Xiaomi 17T ditenagai oleh chipset MediaTek Dimensity 8500-Ultra berarsitektur All-Big-Core dengan proses fabrikasi TSMC 4 nm. Prosesor ini memadukan satu inti utama Cortex-A725 berkecepatan hingga 3,4 GHz, tiga inti Cortex-A725 hingga 3,2 GHz, serta empat inti Cortex-A725 hingga 2,2 GHz. 

Kinerjanya makin optimal berkat dukungan GPU Mali-G720 MC8 dan NPU 880 untuk pemrosesan grafis serta tugas AI, sementara suhunya tetap terjaga stabil berkat sistem pendingin Xiaomi 3D IceLoop yang memanfaatkan gel konduktivitas termal 6 W/mk.

Untuk mendukung kebutuhan multitasking yang lancar dan transfer data berukuran besar, perangkat ini dibekali RAM 12 GB LPDDR5X berkecepatan tinggi mencapai 9600 Mbps. Ruang penyimpanannya mengandalkan teknologi memori kilat UFS 4.1 dengan pilihan kapasitas 256 GB atau 512 GB, sehingga pemrosesan aplikasi dan loading aplikasi terasa cepat.

Seluruh performa tersebut disokong oleh baterai silikon karbon berkapasitas 6500 mAh dengan kerapatan energi tinggi 829 Wh/L, yang mampu bertahan hingga 17,2 jam untuk penggunaan terus-menerus. 

Ketika perlu diisi ulang, teknologi 67 W HyperCharge sanggup mengisi daya hingga 100% dalam waktu 58 menit. Fleksibilitas daya ini kian lengkap berkat dukungan pengisian cepat protokol PPS/PD hingga 50 W serta kemampuan pengisian daya terbalik berkabel (wired reverse charging) hingga 22,5 W untuk mengisi baterai perangkat lain.

Dukungan UI dan Perangkat Lunak yang Memudahkan

Dukungan Leica selain dari lensa tetapi juga dari sisi software. Salah satunya adalah hadirnya filter BW LeicaHC yang ketika dipadukan dengan pengaturan Pro di XIaomi 17T akan memberikan pengalaman yang lebih lengkap untuk foto BW alias hitam putih. 

Salah satu alasannya adalah ketersediaan pengaturan tambahan di menu Pro Camera seperti Custom Photographic Style yang memungkinkan pengguna mengatur Contrast, Kehangatan, Saturasi dan beberapa pengaturan lain sebelum memencet shutter. 

Jadi selain filter BW yang sudah ada presetnya kita bisa ‘menambahkan’ pengaturan untuk mendapatkan nuansa filter yang memang sesuai dengan selera kita. Dengan pengaturan ini menjadikan hasil foto jadi lebih personal, foto yang dihasilkan juga jadi lebih unik. 

Leica yang juga punya kamera profesional, yang terkenal dengan kualitas untuk foto BW. Ini menjadikan XIaomi 17T sebagai turunan perangkat mobile yang juga punya ciri khas dari warna hitam putih dari Leica. 

Perpaduan spesifikasi perangkat dengan fitur khas Leica, serta UI yang lengkap untuk menghasilkan foto yang khas dan menarik. Xiaomi 17T bisa jadi pilihan bagi mereka yang suka membuat konten foto hitam putih dengan perangkat mobile dan mencari perangkat yang hadir dengan harga terjangkau tetapi punya spesifikasi tidak kalah dengan kelas flagship. 

Berikut beberapa contoh foto dari perangkat menggunakan pengaturan Pro dan filter Leica BW HC.

Tragedi maut 16 tewas di Bekasi: Masinis KA Argo Bromo Anggrek resmi jadi tersangka - ANTARA News Jawa Barat

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Jakarta (ANTARA) - Ditreskrimum Polda Metro Jaya menetapkan satu orang tersangka berinisial AN (37) sebagai masinis kereta api (KA) Argo Bromo Anggrek dalam kecelakaan dengan Kereta Rel Listrik (KRL) di Stasiun Bekasi Timur.

Kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line tujuan Cikarang tersebut menewaskan 16 orang pada 27 April 2026. 

"Berdasarkan hasil penyelidikan dan alat bukti yang telah dikumpulkan, penyidik menetapkan satu orang tersangka berinisial AN, laki-laki berumur 37 tahun," kata Wakil Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya AKBP I Dewa Putu Gede Anom Danujaya saat konferensi di Jakarta, Selasa.

Dewa menjelaskan tersangka yang merupakan masinis KA Argo Bromo Anggrek dijerat dengan Pasal 323, Pasal 324, dan/atau Pasal 474 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang KUHP, serta Pasal 198 dan/atau Pasal 206 Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

"Ancaman hukuman maksimal lima sampai 12 tahun penjara. Selanjutnya, penyidik akan melakukan pemanggilan tersangka untuk dilakukan pemeriksaan," katanya.

Penetapan tersangka tersebut merupakan hasil dari penyidikan berbasis ilmiah (scientific crime investigation).

Polisi telah memeriksa 54 orang saksi, menganalisis rekaman kamera pengawas (CCTV), rekaman komunikasi, dan data operasi kereta (data logger).

Polda Metro Jaya juga melibatkan Pusat Laboratorium Forensik (Puslabfor) Polri, Ditjen Perkeretaapian, serta berbagai ahli mulai dari kedokteran forensik, perkeretaapian, persinyalan, telekomunikasi, hingga hukum pidana.

Dari analisis data logger, penyidik menemukan fakta terkait keterlambatan pengereman.

"Tindakan emergency brakes (rem darurat) dilakukan oleh masinis KA Argo Bromo Anggrek pada pukul 20.51 WIB ketika posisi kereta berjarak sekitar 263 meter dari titik tumburan dengan KRL," ungkap Dewa.

Lebih lanjut, Dewa menguraikan insiden maut tersebut merupakan rentetan dari dua peristiwa yang terjadi dalam waktu berdekatan.

Sebelumnya, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkap enam faktor yang berkontribusi pada tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dan Commuter Line di Bekasi Timur, Kota Bekasi, Jawa Barat, pada (27/4) berdasarkan hasil investigasi yang mendalam.

"Faktor yang berkontribusi merupakan tindakan, kondisi, kejadian, atau kombinasi dari hal-hal tersebut yang apabila dihilangkan, dihindari, atau tidak ada, akan mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan atau mengurangi tingkat keparahan dari kecelakaan," tulis laporan KNKT dikutip di Jakarta, Selasa.

Pewarta: Ilham Kausar
Editor : Riza Fahriza

COPYRIGHT © ANTARA 2026

Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

Ulang tahun ke 68, Hush Puppies perkenalkan koleksi active wear - ANTARA News Megapolitan

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Depok (ANTARA) - Hush Puppies merayakan ulang tahun ke-68 dengan menghadirkan festival Paws for Peace di Central Park Mall, Jakarta dengan konsep wellness dan fashion berlangsung selama tiga hari pada 25-27 September 2026.

Momen tersebut brand tersebut memperkenalkan koleksi terbaru active wear yang menyasar kebutuhan masyarakat dengan gaya hidup aktif, termasuk generasi muda.

"Tahun ini kita mengeluarkan koleksi terbaru active wear, dengan teknologi anti-UV protection, menghalau sinar matahari ke kulit kita dan meringankan risiko kanker kulit," kata Marketing Communication Manager Hush Puppies, Andreas Agi melalui keterangannya diterima Senin. 

Ia mengatakan fitur anti-UV menjadi salah satu pembaruan utama dalam koleksi tersebut karena pakaian active wear banyak digunakan untuk aktivitas luar ruangan.

"Yang terbaru itu anti-UV. Karena active wear ini untuk aktivitas outdoor yang bisa kontak langsung dengan sinar matahari," kata Agi.

Selain anti-UV, Hush Puppies lanjut Agi menyematkan teknologi Quick Dry yang membantu material pakaian lebih cepat menyerap dan mengeringkan keringat. Fitur antibakteri juga digunakan untuk mendukung kenyamanan ketika pakaian digunakan saat berolahraga.

"Biasanya kalau baju olahraga yang kena keringat kan bisa bikin gatal-gatal. Dengan teknologi knit khusus kita bisa terhindar dari gatal-gatal itu," tutur Agi.

Lebih lanjut kata Agi, Hush Puppies melihat tren olahraga di kalangan generasi Z sebagai salah satu alasan menghadirkan lini active wear. 

"Banyak banget terutama Gen Z, olahraga jadi mindset mereka, lari, padel dan lain-lain. Memang kita juga ingin mencoba ke target market usia muda dengan active wear ini," kata Agi.

Menurut Agi, perhatian generasi muda terhadap gaya hidup sehat turut mendorong Hush Puppies melakukan inovasi melalui lini tersebut.

"Tren sekarang memang aware dengan healthies, terutama Gen Z. Makanya kita coba terobosan baru yakni active wear," bebernya.

Andreas menambahkan pihaknya kembali menghadirkan model sepatu yang pernah dirilis sekitar sembilan tahun lalu dan sempat mendapat respons positif.

"Kita recall lagi sepatu keluaran sembilan tahun lalu yang saat itu laku keras. Kita butuh sepatu yang kesannya sporty, menyesuaikan dengan active wear," tuturnya. 

Diketahui acara tersebut berkolaborasi dengan Dog Does Disco, Paws for Peace menghadirkan berbagai aktivitas yang memadukan gaya hidup sehat, kreativitas, fashion, serta kepedulian terhadap hewan.

Sejumlah kegiatan digelar, mulai dari sound healing bersama fasilitator Deece Dewayani, dog yoga, workshop merajut bersama Knit & Cro, hingga Jason Toys Exhibition yang menampilkan kreasi Jason Basset Hound.

Pengunjung juga dapat mengikuti dog obstacle course, berfoto di photo spot, bermain claw machine, hingga menikmati booth es krim. 

Sementara Adoption Corner mempertemukan pengunjung dengan anjing hasil penyelamatan yang sedang mencari rumah baru.

Festival tersebut turut menghadirkan talk show bersama praktisi wellbeing sekaligus animal communicator Dery Ginanjar dan pendiri Anjay Pet Service, Gabriel Rinaldi. Penampilan Bilal Indrajaya dan band juga menjadi bagian dari rangkaian acara.

Pewarta: Feru Lantara
Uploader : Naryo

COPYRIGHT © ANTARA 2026

Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

Polisi tetapkan masinis KA Argo Bromo tersangka kecelakaan di Bekasi

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Jakarta (ANTARA) - Ditreskrimum Polda Metro Jaya menetapkan satu orang tersangka berinisial AN (37) sebagai masinis kereta api (KA) Argo Bromo Anggrek dalam kecelakaan dengan Kereta Rel Listrik (KRL) di Stasiun Bekasi Timur.

Kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line tujuan Cikarang tersebut menewaskan 16 orang pada 27 April 2026.

"Berdasarkan hasil penyelidikan dan alat bukti yang telah dikumpulkan, penyidik menetapkan satu orang tersangka berinisial AN, laki-laki berumur 37 tahun," kata Wakil Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya AKBP I Dewa Putu Gede Anom Danujaya saat konferensi di Jakarta, Selasa.

Dewa menjelaskan tersangka yang merupakan masinis KA Argo Bromo Anggrek dijerat dengan Pasal 323, Pasal 324, dan/atau Pasal 474 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang KUHP, serta Pasal 198 dan/atau Pasal 206 Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

"Ancaman hukuman maksimal lima sampai 12 tahun penjara. Selanjutnya, penyidik akan melakukan pemanggilan tersangka untuk dilakukan pemeriksaan," katanya.

Penetapan tersangka tersebut merupakan hasil dari penyidikan berbasis ilmiah (scientific crime investigation).

Polisi telah memeriksa 54 orang saksi, menganalisis rekaman kamera pengawas (CCTV), rekaman komunikasi, dan data operasi kereta (data logger).

Polda Metro Jaya juga melibatkan Pusat Laboratorium Forensik (Puslabfor) Polri, Ditjen Perkeretaapian, serta berbagai ahli mulai dari kedokteran forensik, perkeretaapian, persinyalan, telekomunikasi, hingga hukum pidana.

Dari analisis data logger, penyidik menemukan fakta terkait keterlambatan pengereman.

"Tindakan emergency brakes (rem darurat) dilakukan oleh masinis KA Argo Bromo Anggrek pada pukul 20.51 WIB ketika posisi kereta berjarak sekitar 263 meter dari titik tumburan dengan KRL," ungkap Dewa.

Lebih lanjut, Dewa menguraikan insiden maut tersebut merupakan rentetan dari dua peristiwa yang terjadi dalam waktu berdekatan.

Sebelumnya, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkap enam faktor yang berkontribusi pada tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dan Commuter Line di Bekasi Timur, Kota Bekasi, Jawa Barat, pada (27/4) berdasarkan hasil investigasi yang mendalam.

"Faktor yang berkontribusi merupakan tindakan, kondisi, kejadian, atau kombinasi dari hal-hal tersebut yang apabila dihilangkan, dihindari, atau tidak ada, akan mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan atau mengurangi tingkat keparahan dari kecelakaan," tulis laporan KNKT dikutip di Jakarta, Selasa.

Terungkap! Ini Alasan Masinis KA Argo Bromo Anggrek Jadi Tersangka, Rem Darurat Baru Dilakukan 263 Meter

calendar_today 29.09.2026 - person  - timer ~

Selasa, 29 September 2026 - 14:45 WIB

Jakarta, VIVA – Polda Metro Jaya mengungkap alasan menetapkan masinis KA Argo Bromo Anggrek berinisial AN sebagai tersangka dalam kecelakaan maut dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur.

Baca Juga

Wakil Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya, Ajun Komisaris Besar Polisi I Dewa P.G. Anom Danujaya mengatakan penyidik menemukan adanya persoalan dalam tindakan pengereman darurat yang dilakukan masinis sebelum tabrakan.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Kesimpulan tersebut diperoleh setelah penyidik menganalisis data logger atau perangkat yang merekam berbagai parameter operasional penting selama perjalanan kereta.

Baca Juga

Dari hasil analisis tersebut, Anom mengatakan masinis baru melakukan pengereman darurat ketika posisi kereta sudah berjarak 263 meter dari titik tumburan dengan KRL 5568.

"Diketahui bahwa tindakan emergency brake yang dilakukan oleh masinis Kereta Api Argo Bromo Anggrek pada pukul 21.51.54, ketika posisi kereta berjarak 263 meter dari titik tumburan KRL 5568," kata Anom, Selasa, 29 September 2026.

Baca Juga

Menurut penyidik, pengereman darurat seharusnya bisa dilakukan lebih jauh dari titik tersebut.

"Penyidik berkesimpulan bahwa tindakan emergency brake seharusnya bisa dilakukan lebih jauh jaraknya dari tindakan yang dilakukan pada saat pengereman pertama pada saat terjadinya kecelakaan," tuturnya.

Anom mengatakan kesimpulan tersebut juga diperoleh berdasarkan keterangan ahli yang diperiksa penyidik. Menurut dia, masinis masih memiliki kesempatan melakukan pengereman dari jarak yang lebih jauh sehingga tabrakan dapat dihindari.

"Berdasarkan analisa dan proses pemeriksaan yang kami lakukan baik terhadap ahli, seharusnya tindakan tersebut dapat dilakukan dengan jarak lebih jauh dari lokasi titik tersebut, sehingga titik tumburan dapat terhindari. Jadi, dari masinis juga tetap melakukan, namun jarak dilakukannya itu seharusnya dapat dilakukan dengan jarak yang lebih jauh dari lokasi 263 meter tersebut," katanya.

Selain hasil analisis data logger, polisi juga merujuk pada ketentuan yang mengatur tindakan masinis ketika menghadapi kondisi yang membutuhkan pengereman darurat.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Kepala Unit 1 Subdirektorat 1 Keamanan Negara Direktorat Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya, Ajun Komisaris Polisi Muhammad Rizka mengatakan prosedur tersebut telah diatur dalam Peraturan Dinas 19 Pasal 50 Kereta Api.

"Ada di Peraturan Dinas 19 pasal 50 Kereta Api. Apabila dia kan katanya ragu-ragu, 'saya ragu-ragu, pak, ragunya merah atau tidak', itu dinyatakan kalau memang dia ragu-ragu di pasal 50 ambil tindakan terberat, menghentikan, baru konfirmasi," tutur Rizka.

Halaman Selanjutnya

Dia menegaskan ketentuan mengenai tindakan tersebut juga sudah tercantum dalam SOP.