Tampil Klasik, Honda Blade Ini Disulap Jadi CT125

calendar_today 25.07.2026 - person  - timer ~

Jakarta -

Motor bebek lawas Honda Blade ternyata bisa berubah drastis menjadi motor bergaya adventure klasik ala Honda CT125. Hal itu dibuktikan bengkel modifikasi Insan Motor Bekasi yang berhasil menyulap Honda Blade menjadi motor bergaya trail klasik.

Owner Insan Motor Bekasi, Yustinus Erwan Santoso alias Iyus, mengatakan proyek tersebut dilakukan sesuai permintaan pemilik motor yang menginginkan tampilan mirip Honda CT125. Meski tampilannya berubah total, basis motor yang digunakan tetap Honda Blade dengan kapasitas mesin yang sudah diupgrade, dari 110 cc menjadi 130 cc.

"Bodi total semuanya, rangka belakang, subframe kita ubah, double shock kita bikin jadi monoshock, sesuai kemauan yang punya motor ini. Terus velgnya kita pakai Honda GTR 150, armnya juga kita pakai GTR 150, terus body kit-nya pakai punya CT125, cuma kita pasin lagi di Honda Blade," ujar Iyus saat ditemui detikOto di Bekasi, Jumat (24/7/2026).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Modifikasi Honda Blade 125 jadi Honda CT125 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Ubahan juga dilakukan pada kaki-kaki. Suspensi depan menggunakan komponen Honda Tiger atau MegaPro, sementara segitiga atas dibuat menyesuaikan. Velg dipadukan dengan ban semi trail berukuran 3.00-17 di depan dan 3.50-17 di belakang agar tampilannya semakin mendekati motor dual purpose.

Tak hanya itu, sejumlah aksesori juga dipasang untuk memperkuat kesan adventure. Mulai dari knalpot custom berbahan stainless steel, boks belakang kapasitas sekitar 46 liter yang juga bisa difungsikan sebagai sandaran penumpang, hingga lampu depan daymaker berbentuk bulat menegaskan kesan klasik.

"Untuk lampu depannya kita pakai aksesori daymaker 5,75 inci. Cover depannya juga aksesoris yang bentuknya sama seperti CT125. Kilometer pakai model LS2N dan stang pakai Yamaha MX King, windshield depan pakai Kawasaki Versys, sedangkan lampu belakang pakai Yamaha L2G yang housing-nya kami custom lagi supaya mirip Honda CT125," jelas Iyus.

Modifikasi Honda Blade 125 jadi Honda CT125 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Tangki bahan bakar juga mengalami sedikit revisi. Menurut Iyus, volumenya dibuat sedikit lebih besar dibanding bawaan agar kapasitasnya bertambah sekitar satu liter.

Untuk mewujudkan motor bergaya CT125 tersebut, biaya modifikasi tidak bisa dibilang murah. Iyus menyebut ongkos modifikasi mencapai sekitar Rp 30 juta di luar harga motor bahan.

"Rp 30 jutaan sudah semuanya, termasuk boks. Tapi itu di luar harga motornya. Kalau ditambah motor, tambah biaya Rp 7 jutaan sampai Rp 8 jutaan," katanya lagi.

Proses pengerjaan sebenarnya bisa diselesaikan dalam waktu dua hingga tiga bulan. Namun karena ada beberapa kendala, proyek tersebut memakan waktu lebih lama dari rencana awal.

Modifikasi Honda Blade 125 jadi Honda CT125 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Menurut Iyus, tantangan terbesar bukan pada pemasangan komponen, melainkan menyelaraskan proporsi bodi agar hasil akhirnya tetap terlihat natural.

"Yang paling susah sebenarnya setting bodinya supaya proporsional. Kalau velg, ban, atau sok depan relatif lebih mudah. Yang berubah memang subframe belakang, jadi rangka belakang disesuaikan supaya bentuknya benar-benar menyerupai Honda CT125," tutupnya.

Gimana, tertarik modifikasi motor seperti ini detikers? Atau lebih pilih membeli langsung Honda CT125 baru dari dealer dengan banderol Rp 80 jutaan?

Modifikasi Honda Blade 125 jadi Honda CT125 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

(lua/dry)