Jumat, 25 September 2026 - 18:05 WIB
Jakarta, VIVA- Nama Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport cukup sering dianggap sebagai dua SUV yang berada di kelas yang sama. Padahal, Mitsubishi Motors menempatkan keduanya dengan konsep dan tujuan penggunaan yang berbeda.
Baca Juga
Hal ini kembali menjadi perhatian setelah Mitsubishi Motors memperkenalkan All New Pajero di Jepang pada 2 September 2026. Model tersebut hadir sebagai SUV flagship generasi terbaru Mitsubishi dan dirancang sebagai kendaraan cross-country. Mitsubishi juga berencana memperluas pemasaran Pajero terbaru ke sekitar 100 negara mulai tahun fiskal 2027, termasuk pasar ASEAN.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Sementara itu, Pajero Sport tetap memiliki posisi tersendiri di pasar Indonesia sebagai medium SUV. Karena itu, kehadiran Pajero generasi terbaru tidak serta-merta membuat Pajero Sport memiliki peran yang sama.
Baca Juga
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menjelaskan perbedaan posisi kedua kendaraan tersebut.
Photo :
Baca Juga
"Antara Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport ini adalah 2 mobil di 2 kelas yang berbeda. Pajero adalah eksklusif SUV dengan bodi yang lebih besar, sementara Mitsubishi Pajero Sport masuk dalam kelas medium SUV," kata Rifat dalam keterangannya yang dikutip VIVA, Jumat 25 September 2026.
Jika melihat spesifikasinya, perbedaan dimensi keduanya juga cukup jelas. All New Pajero memiliki panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm dan tinggi 1.910 mm. Sementara Pajero Sport memiliki panjang 4.840 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.835 mm.
Wheelbase All New Pajero tercatat 2.870 mm, sedangkan Pajero Sport 2.800 mm. Untuk ground clearance, masing-masing berada di angka 230 mm dan 218 mm.
Keduanya sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 2,4 liter. Berdasarkan data referensi, All New Pajero memiliki torsi maksimum 470 Nm, sedangkan Pajero Sport tercatat 430 Nm.
Namun, pembeda keduanya bukan hanya angka spesifikasi. All New Pajero dikembangkan dengan karakter sebagai SUV flagship dan mengusung teknologi penggerak yang lebih lengkap untuk mendukung berbagai kondisi jalan.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
All New Pajero menggunakan kombinasi Super-All Wheel Control (S-AWC) dan Super Select 4WD-II. Sistem tersebut menyediakan pilihan 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc. Mitsubishi juga memberikan tujuh mode berkendara, yakni Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand dan Rock.
Pajero Sport juga menggunakan Super Select 4WD-II dengan pilihan 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc. Namun, mode berkendaranya terdiri dari Mud/Snow, Gravel, Sand dan Rock.
Halaman Selanjutnya
Perbedaan lainnya terdapat pada suspensi. Keduanya menggunakan double wishbone di bagian depan. Untuk bagian belakang, All New Pajero menggunakan konfigurasi multilink lima link, sedangkan Pajero Sport menggunakan multilink tiga link.