Jakarta, CNN Indonesia --
BYD mengesampingkan rencana membangun pabrik perakitan sendiri di Malaysia. Produsen mobil listrik asal China itu kini menjajaki kerja sama dengan mitra lokal untuk mengejar target produksinya di negara tersebut.
Jacob Ma, Managing Director BYD Malaysia, mengungkap hal ini dalam sesi taklimat media, Kamis (10/9) malam waktu setempat, dikutip Nikkei Asia, Jumat (11/9). Rencana pabrik di Tanjung Malim, Perak, sebelumnya diumumkan pada Agustus 2025.
"Untuk meluruskan, fasilitas Tanjung Malim tidak akan dilanjutkan," kata Ma.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sejak 1 Juli, Malaysia mewajibkan kendaraan listrik impor utuh atau completely built up (CBU) memiliki nilai cost, insurance, and freight (CIF) minimal 200.000 ringgit atau setara Rp865,8 juta (kurs Rp4.329), dengan tenaga minimal 180 kW. Aturan ini menyusul berakhirnya pembebasan pajak khusus untuk kendaraan listrik impor utuh pada akhir 2025.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Menurut laporan Nikkei Asia, sejumlah model terlaris BYD di Malaysia dijual di bawah ambang nilai tersebut, sehingga kebutuhan pabrik perakitan lokal disebut kian mendesak.
Gandeng mitra lokal
BYD kini bekerja sama dengan pemain lokal yang, menurut Ma, punya kapasitas dan kapabilitas memenuhi persyaratan perusahaan serta mendukung operasi perakitan lokal secara penuh.
"Diskusinya sudah berada pada tahap yang sangat lanjut, dan kami tengah menuntaskan dokumen-dokumen yang diperlukan. Kami akan membuat pengumuman resmi begitu semuanya siap," ujar Ma.
Pada Mei lalu, sempat dilaporkan BYD menjajaki kerja sama perakitan kontrak dengan Sime Motors, memakai pabrik anak usahanya, Inokom, di Kulim, Kedah. Sime Motors adalah distributor resmi BYD di Malaysia, namun Ma tidak menyebut nama mitra yang kini dimaksud.
Ma juga tidak menjawab langsung pertanyaan soal alasan pembatalan proyek pabrik tersebut. Ia hanya menyebut budaya BYD adalah menjajaki secara jangka panjang.
The Edge melaporkan pada Maret, dikutip Nikkei Asia, bahwa rencana pabrik Tanjung Malim sempat diragukan setelah BYD disebut tak menyepakati sejumlah syarat dari Kementerian Investasi, Perdagangan, dan Industri (MITI) Malaysia.
Salah satu ganjalan yang dilaporkan adalah syarat agar hingga 80 persen kendaraan rakitan lokal harus diekspor.
Penjualan dan pabrik lokal
Menurut Nikkei Asia, BYD telah menjual lebih dari 35.000 unit EV di Malaysia sejak masuk pasar pada 2022. Sepanjang 2025, penjualannya tercatat 14.407 unit, menjadikan BYD merek EV terlaris di negara itu, versi laporan tersebut.
Managing Director Sime Motors, Adeline Lew, menyebut penjualan BYD pada semester I 2026 telah melampaui 7.000 unit.
Berbeda dengan di Malaysia, opsi pabrik sendiri BYD di Indonesia sudah terealisasi lebih dulu. Pabrik BYD di Subang, Jawa Barat, resmi beroperasi sejak Kamis (3/9), dengan kapasitas produksi hingga 150.000 unit per tahun.
Ma menegaskan BYD akan tetap berada di Malaysia meski bentuk investasinya berubah.
"Lokasi dan pengaturannya mungkin berubah, tapi niat kami tetap sama. Kami terus melihat Malaysia sebagai pasar penting dan bagian strategis dari pertumbuhan BYD ke depan," kata Ma.
(fea)