Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan permintaan domestik Indonesia masih terjaga di tengah ketidakpastian ekonomi global. Salah satu indikatornya terlihat dari penjualan kendaraan bermotor yang masih mencatat pertumbuhan positif sepanjang pertengahan tahun ini.
Berdasarkan data yang dipaparkan dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, penjualan mobil pada Juni 2026 tumbuh 32,9% secara tahunan (year-on-year/yoy). Sementara itu, penjualan sepeda motor juga meningkat 1,1% (yoy).
Menurut Purbaya, kinerja tersebut mencerminkan konsumsi masyarakat dan daya beli yang masih cukup kuat meskipun ekonomi global masih dibayangi berbagai ketidakpastian.
"Kami memonitor setiap variabel yang menunjukkan kondisi ekonomi saat ini maupun ke depan dan bertindak secara cepat untuk memastikan pertumbuhan ekonomi tidak terpengaruh oleh perkembangan negatif di pasar," ujar Purbaya saat menghadiri GIIAS 2026 di Tangerang, Selasa (4/8/2026).
Tak hanya sektor otomotif, sejumlah indikator ekonomi domestik lainnya juga menunjukkan tren penguatan. Penjualan semen domestik pada Juni 2026 tercatat tumbuh 13,5% (yoy), mencerminkan aktivitas konstruksi dan investasi yang masih bergairah.
Di sisi lain, konsumsi listrik meningkat 10,8% (yoy). Pertumbuhan tersebut didorong oleh kenaikan penggunaan listrik di berbagai segmen, mulai dari rumah tangga sebesar 12,3%, sektor bisnis 10%, hingga sektor industri 6,5%.
Aktivitas konsumsi masyarakat juga tercermin dari indeks konsumsi ritel yang terus meningkat hingga mencapai level 123,3. Menurut Purbaya, berbagai indikator tersebut menunjukkan fondasi ekonomi nasional masih berada dalam kondisi yang solid.
Pemerintah, kata dia, akan terus menjaga momentum pertumbuhan melalui kebijakan fiskal yang responsif agar permintaan domestik tetap menjadi motor utama perekonomian nasional.
Dalam kesempatan yang sama, Purbaya menyoroti peran strategis industri otomotif sebagai salah satu penggerak ekonomi Indonesia. Selain menopang konsumsi masyarakat, industri otomotif juga memberikan efek berganda terhadap sektor manufaktur, investasi, hingga penyerapan tenaga kerja.
Karena itu, ia menekankan pentingnya sinergi antara pemerintah dan pelaku industri yang tergabung dalam Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) untuk memperkuat daya saing industri otomotif nasional.
Menurutnya, kolaborasi tersebut menjadi faktor penting untuk menjaga momentum pertumbuhan industri sekaligus mempercepat transformasi menuju kendaraan rendah emisi.
"Tantangan ke depan bukan lagi hanya mendorong adopsi kendaraan listrik, tetapi juga memaksimalkan nilai tambah domestik, investasi, penciptaan lapangan kerja, serta memperkuat daya saing industri nasional," tegas Purbaya.
Ia optimistis sektor otomotif Indonesia akan semakin kuat melalui dukungan kebijakan pemerintah dan investasi industri. Dengan demikian, industri otomotif tidak hanya mampu memenuhi kebutuhan pasar domestik, tetapi juga meningkatkan daya saing di pasar global serta memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pertumbuhan ekonomi nasional.
(haa/haa)
[Gambas:Video CNBC]
Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengatakan pengembangan Trans Sumatra Railway atau jalur kereta Trans Sumatra dapat menghadirkan simpul transportasi terintegrasi di berbagai wilayah guna memperkuat konektivitas dan mendukung mobilitas masyarakat secara berkelanjutan.
"Iya, (pengembangan jalur kereta Trans Sumatra dapat) terintegrasi dengan baik, aman, nyaman," kata Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Kemenhub Risal Wasal ditemui di sela Seminar Nasional dan Pengukuhan Pengurus Pusat & Majelis Profesi dan Etik Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Masa Bakti 2025-2028 di Jakarta, Selasa.
Risal menjelaskan pengembangan Trans Sumatra Railway mengedepankan pembangunan simpul transportasi yang saling terhubung secara optimal.
Menurut Risal, Kementerian Perhubungan tidak secara khusus membahas pengembangan kawasan Transit Oriented Development (TOD), melainkan memprioritaskan simpul integrasi antarmoda yang aman, nyaman, dan mudah diakses masyarakat.
"Saya tidak bicara TOD. Tapi bentuk simpul yang terintegrasi. Bisa hub dan lain-lain. TOD itu begitu bangunan tambahan lainnya, bisa hotel, bisa apa, justru kawasan pabrikan, gitu. Saya bicara simpulnya nih, suatu simpul integrasi," jelas Risal.
Risal memastikan pengembangan Trans Sumatra Railway akan melahirkan simpul-simpul transportasi baru dengan berbagai model sesuai kebutuhan pelayanan dan karakteristik wilayah di Pulau Sumatera.
Simpul transportasi tersebut diharapkan memperkuat integrasi antarmoda sehingga perpindahan penumpang maupun barang berlangsung lebih efisien serta meningkatkan konektivitas antarkawasan di Sumatera.
Sebelumnya Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyatakan pengembangan proyek Trans Railway Sumatra (jalur kereta Trans Sumatra) rute Banda Aceh hingga Bandar Lampung tidak mengandalkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Ditemui usai Rapat Kerja dengan Komisi V DPR RI di Jakarta, Kamis (4/6) Menhub mengatakan pemerintah mencari berbagai skema pembiayaan alternatif guna mendukung percepatan pembangunan jaringan perkeretaapian tersebut.
"Kita tentu harus berinovasi ya, kita tidak tidak hanya menggantungkan dari anggaran pemerintah saja. Tapi kita harus berinovasi supaya kita bisa mendapatkan pendanaan di luar APBN," kata Menhub.
Proyek jalur kereta Trans Sumatra merupakan bagian dari tindak lanjut arahan Presiden Prabowo Subianto untuk memperkuat jaringan perkeretaapian di luar Pulau Jawa, terutama untuk mendukung angkutan logistik yang lebih efisien sehingga dapat menunjang pertumbuhan ekonomi nasional.
Pemerintah telah membentuk tim khusus untuk mengkaji pengembangan jaringan kereta api Trans Sumatra dengan panjang sekitar 1.700 kilometer (km) yang menghubungkan Banda Aceh hingga Bandar Lampung.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin mengatakan pembentukan tim tersebut merupakan tindak arahan Presiden Prabowo Subianto untuk mengembangkan jaringan rel perkeretaapian di luar Jawa.
Bobby mengaku pihaknya segera melakukan pengkajian terkait proyek pengembangan jalur kereta api tersebut bersama jajaran Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Kemenko Infrawil), Danantara, termasuk Kementerian Perhubungan.
Adapun kebutuhan pendanaan proyek tersebut ditaksir mencapai sekitar 25 miliar dolar Amerika Serikat (AS) atau sekitar Rp350 triliun.
Saat ini jaringan rel aktif di Sumatra masih terpisah-pisah dan belum saling terkoneksi secara penuh. KAI menetapkan pembangunan jalur Banda Aceh-Besitang sebagai prioritas utama dalam tahap awal proyek Trans Sumatera tersebut.
Baca juga: Prabowo perintahkan AHY buat rencana jaringan kereta api di Kalimantan
Baca juga: Dishub Lampung: Trans Sumatera Railway perkuat angkutan massal
Pewarta: Muhammad Harianto
Uploader : Ariyadi
COPYRIGHT © ANTARA 2026
Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.
Jakarta, CNN Indonesia --
Presiden Prabowo Subianto menginstruksikan Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatasi pemadaman listrik yang masih terjadi di berbagai daerah, terutama Kalimantan.
Bahlil menyampaikan instruksi itu disampaikan Prabowo dalam rapat terbatas (ratas) dengannya di kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Selasa (4/8).
"Karena itu Bapak Presiden memerintahkan kepada saya untuk segera melakukan langkah-langkah yang terukur dengan PLN agar bisa menyelesaikan dengan baik," ujar Bahlil seusai ratas.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bahlil menyebut berdasarkan info dari PLN, penyebab pemadaman itu atas alasan pemeliharaan.
Ia mengatakan tidak ada kaitan antara sektor energi dengan pemadaman tersebut.
"Bukan persoalan energinya, energinya enggak ada masalah," ujar dia.
Bahlil pun berjanji akan segera menyelesaikan persoalan ini sesegera mungkin.
Pemadaman listrik sempat terjadi di wilayah Kalimatan Selatan dan Tengah.
General Manager PLN Kalselteng Iwan Soelistijno mengatakan pemadaman yang terjadi dalam beberapa waktu lalu disebabkan oleh tiga pembangkit besar di dua provinsi itu, secara bersamaan menjalani perbaikan.
"Di PLTU SLK Gunung Mas, Kalteng, pembangkit berkapasitas 2x100 megawatt (MW) tersebut saat ini memiliki satu unit yang beroperasi normal. Sementara Unit 2 yang mengalami gangguan ditargetkan kembali beroperasi pada 5 Agustus 2026," ujar Iwan dalam akun Instagram resmi Pemprov Kalsel.
Sementara itu, di PLTU Tanjung Power Indonesia (TPI), Tabalong, Unit 2 yang sempat mengalami gangguan 100 MW telah kembali beroperasi penuh sejak 28 Juli 2026, lebih cepat dari target 30 Juli 2026.
Gubernur Kalimantan Selatan Muhidin mengatakan perbaikan pembangkit itu diharapkan membuat pemadaman bergilir dapat dihentikan mulai 5 Agustus 2026.
Muhidin menyampaikan kondisi sistem kelistrikan diperkirakan kembali normal sepenuhnya setelah pemulihan PLTU Asam-Asam rampung pada akhir Agustus 2026.
Selain itu, ia juga meminta publik untuk memberikan kesempatan PLN bekerja untuk melakukan perbaikan agar pemadaman tak terjadi lagi.
"Insyaallah mulai awal Agustus kita tidak ada pemadaman, tetapi kita masih siaga," ujar Muhidin.
[Gambas:Video CNN]
(mnf/sfr)
Jakarta -
Punya penghasilan besar bukan satu-satunya kunci menjadi kaya. Banyak orang dengan kondisi finansial yang baik justru membangun kekayaannya lewat kebiasaan mengelola uang secara konsisten dan terencana.
Salah satu perbedaan orang kaya adalah cara mereka memandang uang. Mereka tidak hanya bekerja untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari, tetapi juga memiliki tujuan jangka panjang agar kekayaan terus bertumbuh dari waktu ke waktu.
Dengan memiliki rencana keuangan yang jelas, seseorang akan lebih mudah mengatur penghasilan, menentukan prioritas, dan membangun aset. Kebiasaan sederhana ini dapat menjadi langkah awal untuk menciptakan kondisi finansial yang lebih stabil di masa depan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lantas, kebiasaan seperti apa yang dapat Bunda ikuti dalam mengelola keuangan? Yuk, simak ulasan selengkapnya berikut ini.
Dilansir laman Jim Rohn, belajarlah untuk hidup dengan 70 persen dari pendapatan setelah pajak Bunda. Kemudian, penting untuk melihat bagaimana Bunda mengalokasikan sisa 30 persennya. Berikut pembagian yang dapat Bunda ikuti:
Dari 30 persen yang tidak dihabiskan, sepertiga harus digunakan untuk amal. Memberikan kontribusi 10 persen dari pendapatan setelah pajak adalah jumlah yang baik untuk dianggarkan.
Dengan 10 persen berikutnya dari pendapatan setelah pajak, Bunda akan mengumpulkan kekayaan. Ini adalah uang yang akan digunakan untuk membeli, memperbaiki, memproduksi, atau menjual. Kuncinya adalah terlibat dalam perdagangan, bahkan jika hanya secara paruh waktu.
Jadi bagaimana Bunda bisa membangun kekayaan? Ada banyak cara. Biarkan imajinasi yang berkeliaran.
Lihatlah dari dekat keterampilan yang Bunda kembangkan di tempat kerja atau melalui hobi. Bunda mungkin dapat mengubahnya menjadi perusahaan yang menguntungkan.
Selain itu, Bunda juga dapat belajar membeli produk dalam jumlah grosir dan menjualnya secara eceran. Atau membeli properti dan memperbaikinya.
Gunakan 10 persen tersebut untuk membeli peralatan, produk, atau aset yang bisa mendukung langkah awal Bunda. Mulailah dari yang ada, karena tidak ada yang tahu potensi luar biasa dalam diri Bunda, daripada hanya menunggu kesempatan untuk berkembang.
Sepuluh persen terakhir disarankan untuk dimasukkan ke dalam tabungan. Langkah ini adalah salah satu bagian paling menarik dari rencana kekayaan Bunda karena dapat menawarkan ketenangan pikiran dengan mempersiapkan masa depan.
Sebagai contoh, ada dua orang yang sama-sama berpenghasilan US$1.000 per bulan atau setara dengan Rp16,5 juta. Keduanya menerima kenaikan gaji dengan jumlah yang sama setiap tahunnya. Namun, mereka memiliki cara yang berbeda dalam mengelola uang.
Orang pertama menghabiskan uangnya lebih dulu, lalu menabung jika masih ada sisa. Sebaliknya, orang kedua selalu menyisihkan uang untuk ditabung terlebih dahulu, kemudian menggunakan sisanya untuk memenuhi kebutuhan.
Setelah 20 tahun berlalu, hasilnya sangat berbeda. Orang yang terbiasa menghabiskan uang terlebih dahulu hidup berkekurangan, sedangkan orang yang mengutamakan menabung berhasil membangun kekayaan.
Jadi, ingatlah bahwa memberi, berinvestasi, dan menabung, seperti segala bentuk disiplin, memiliki efek yang halus.
Pada akhir hari, minggu, bulan, hasilnya hampir tidak terlihat. Tapi biarkan lima tahun berlalu dan perbedaannya menjadi nyata. Pada akhir 10 tahun, perbedaannya sangat dramatis.
Nah, itulah beberapa kebiasaan orang kaya dalam mengelola keuangan. Semoga bermanfaat, ya, Bunda.
Bunda yang mau sharing soal parenting dan bisa dapat banyak giveaway, yuk join komunitas HaiBunda Squad. Daftar dan klik di SINI. Gratis!
(asa/rap)
Selasa, 4 Agustus 2026 - 16:39 WIB
Jakarta, VIVA – LIXIL, perusahaan solusi air dan hunian berkelanjutan, terus mempertegas komitmen dalam memperkuat ekosistem arsitektur dan desain di Indonesia. Komitmen itu berangkat dari keyakinan bahwa untuk membentuk kualitas ruang hidup yang lebih baik dibutuhkan pendekatan holistik dan kolaboratif
Baca Juga
Sebagai manifestasi berkelanjutan dari misi tersebut, LIXIL dengan bangga siap menggelar LIXIL Day of Architecture & Design (LDAD) pada 12 Agustus 2026 mendatang, di Ciputra Artpreneur, Jakarta.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Forum inspiratif yang dirancang khusus oleh LIXIL setiap dua tahun sekali ini akan mempertemukan arsitek, interior designer, serta para profesional desain dengan sederetan maestro arsitektur dunia dan nasional, meliputi Patrik Schumacher (Principal, ZHA), Richard Wood (Managing Director Asia, Snøhetta), Andra Matin (Principal, andramatin studio), hingga Gregorius Supie Yolodi (Principal, Yolodi+Maria Architects).
Baca Juga
Masih mengusung tema besar, ARCHIPELAGO DIALOGUES: Architecture as a Space of Co-Creation, LIXIL mengajak para pelaku industri untuk mengeksplorasi arsitektur dan desain sebagai sebuah proses berkelanjutan yang terbentuk dari keberagaman elemen dan gagasan kolaboratif.
Marketing Director LIXIL Water Technology Indonesia, Arfindi Batubara menjelaskan bahwa di tengah dinamika pembangunan yang terus bertransformasi, lanskap arsitektur dan desain membutuhkan lebih banyak ruang untuk saling belajar, berdiskusi, dan berkolaborasi.
Baca Juga
“Melalui LDAD 2026, kami ingin memberikan ruang di mana setiap gagasan lokal hingga wawasan global dapat saling bertemu dan menyatu. Kami percaya pertukaran ide dapat menjadi inspirasi sekaligus dukungan nyata bagi transformasi lanskap arsitektur nasional ke arah yang lebih maju dan inovatif,” ujar Arfindi dikutip dari keterangannya, Selasa, 4 Agustus 2026.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Momentum LDAD 2026 sekaligus akan menandai puncak dari gelaran LIXIL Architectural Design Competition (LADC) 2026 yang telah digelar sejak 18 Mei lalu. Selain membuka Exhibition Area sebagai etalase pameran bagi karya-karya terpilih, LDAD 2026 juga akan menjadi panggung penobatan bagi para pemenang utama kompetisi.
Tingginya antusiasme terhadap LADC 2026, yang mencatat peningkatan partisipasi dua kali lipat lebih banyak dibanding tahun sebelum, mencerminkan besarnya kesadaran dan minat para profesional maupun generasi muda untuk berkontribusi dalam membangun masa depan arsitektur tanah air. Hal ini sekaligus membuktikan urgensi akan kehadiran platform yang mampu mempertemukan gagasan dan wawasan inovatif dengan para pelaku industri.
Halaman Selanjutnya
Hingga saat ini (28/7), LIXIL telah resmi mengumumkan 5 finalis terbaik untuk kategori Professional dan 5 finalis untuk kategori Student, yang terpilih setelah melalui proses kurasi serta penjurian yang ketat.
Liputan6.com, Jakarta - Menteri Dalam Negeri (Mendagri), Muhammad Tito Karnavian, memastikan data kependudukan yang akurat menjadi fundamen utama dalam mewujudkan penyaluran bantuan sosial (bansos) yang tepat sasaran. Komitmen tersebut ditegaskan dalam kunjungan kerja ke Kabupaten Biak Numfor, Papua, selama tiga hari, mulai Jumat (31/7/2026) hingga Minggu (2/8/2026).
Dalam kunjungan tersebut, Mendagri didampingi Direktur Pengelolaan Informasi Administrasi Kependudukan (PIAK) Direktorat Jenderal (Ditjen) Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Dukcapil) Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri), Muhammad Nuh Al Azhar. Kehadiran keduanya bukan sekadar agenda seremonial, melainkan bagian dari upaya pemerintah mempercepat implementasi Sistem Pemerintahan Berbasis Elektronik (SPBE) sekaligus memperkuat pemanfaatan data biometrik kependudukan sebagai dasar penetapan penerima bansos.
Saat memberikan arahan kepada jajaran Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Biak Numfor, Mendagri menegaskan persoalan ketidaktepatan sasaran bansos dapat diatasi melalui integrasi data kependudukan yang akurat dan terverifikasi.
"Dengan sistem itu bisa membaca lebih tepat dan lebih akurat siapa yang layak menerima bantuan sosial dan siapa yang tidak,” ujarnya.
Ia menjelaskan, pemutakhiran data difokuskan pada masyarakat yang berada pada desil 1 hingga desil 4 sebagai kelompok prioritas penerima berbagai program perlindungan sosial pemerintah. Menurutnya, pemanfaatan data biometrik akan meningkatkan akurasi penetapan penerima manfaat sekaligus meminimalkan potensi kesalahan penyaluran.
Adapun Biak Numfor merupakan salah satu daerah prioritas nasional dalam perluasan implementasi SPBE yang ditargetkan berjalan sebelum pertengahan Agustus 2026. Karena itu, Mendagri meminta seluruh perangkat daerah, aparat kampung, hingga kader Posyandu berperan aktif mengawal proses pemutakhiran data yang akan dilakukan oleh tim teknis di lapangan.
Di sela kunjungan kerja tersebut, Direktur PIAK Muhammad Nuh Al Azhar memimpin kick-off meeting digitalisasi bansos bersama jajaran Pemkab Biak Numfor. Dalam kesempatan itu, ia menekankan pentingnya kesiapan pemerintah daerah (Pemda) dalam menyiapkan agen pendamping yang akan menjadi ujung tombak proses pendataan calon penerima bantuan sosial.
"Keberhasilan digitalisasi bantuan sosial tidak hanya bergantung pada aplikasi atau teknologi yang digunakan, tetapi terutama pada kualitas data kependudukan yang menjadi fondasinya," ujar Nuh.
Ia mengingatkan seluruh agen pendamping agar memastikan setiap data yang dihimpun dari masyarakat akurat, mutakhir, dan telah melalui proses validasi. Menurut Nuh, data kependudukan yang dikelola Ditjen Dukcapil merupakan referensi identitas tunggal yang menjadi fondasi SPBE sekaligus rujukan utama berbagai layanan publik, termasuk penyaluran bansos. Pemanfaatan Nomor Induk Kependudukan (NIK) yang dipadukan dengan verifikasi biometrik memungkinkan proses validasi penerima manfaat dilakukan secara lebih presisi, sehingga mampu meminimalkan data ganda, identitas fiktif, maupun penerima yang sudah tidak lagi memenuhi kriteria.
Lebih lanjut, ia menegaskan, Ditjen Dukcapil akan terus memperkuat kolaborasi dengan Pemda melalui penyediaan data yang aman, pendampingan teknis, serta pemanfaatan Dashboard Sistem Informasi Administrasi Kependudukan (SIAK) guna mendukung pemutakhiran data secara berkelanjutan.
"Digitalisasi bansos bukan sekadar mengubah proses manual menjadi digital, tetapi membangun ekosistem pelayanan publik yang berbasis satu data kependudukan," kata Nuh.
Menurutnya, keseragaman penggunaan data kependudukan sebagai referensi antarinstansi akan menghasilkan layanan publik yang lebih cepat, tepat, efisien, transparan, dan akuntabel. Sebagai tindak lanjut kunjungan tersebut, Ditjen Dukcapil bersama Pemkab Biak Numfor menyelenggarakan kelas teknis bagi aparatur dari Dinas Dukcapil, Dinas Sosial, serta Dinas Komunikasi dan Informatika. Puluhan peserta ditetapkan sebagai agen digitalisasi bansos dan memperoleh pendampingan langsung dalam pengoperasian aplikasi pendaftaran calon penerima bantuan melalui telepon pintar.
Selain pelatihan, Ditjen Dukcapil juga menyerahkan sejumlah dukungan teknis kepada Pemkab Biak Numfor. Hal itu di antaranya perangkat VSAT Starlink berbasis satelit orbit rendah bumi, data by name by address (BNBA) yang telah dienkripsi beserta panduan dekripsinya, serta akses Dashboard SIAK untuk mendukung pemantauan dan pemutakhiran data kependudukan secara real time.
Warta Ekonomi, Jakarta -
Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu menuding negara-negara lain ikut berperan membuat warga Jalur Gaza tetap terjebak di wilayah konflik. Menurutnya, penolakan terhadap pengungsi Palestina menjadi salah satu penyebab penduduk Gaza tidak dapat meninggalkan daerah tersebut.
Pernyataan itu disampaikan Netanyahu dalam sebuah podcast berbahasa Ibrani saat membahas situasi di Jalur Gaza. Ia mengklaim banyak negara enggan menerima warga Palestina yang ingin mengungsi karena khawatir dianggap membantu kepentingan Israel.
"Orang-orang sama sekali tidak diizinkan meninggalkan Gaza. Negara-negara berkata, 'Tidak, kami tidak akan menerima mereka, karena itu akan membantu Israel'," kata Netanyahu, seperti dikutip dari Al Jazeera, Selasa (4/8/2026).
Netanyahu kemudian mempertanyakan alasan di balik penolakan tersebut. Menurutnya, warga Gaza semestinya memiliki hak dasar yang sama seperti masyarakat di berbagai negara untuk dapat berpindah tempat.
"Saya bertanya: Bagaimana dengan membantu para penduduk Gaza? Mengapa mereka tidak memiliki hak dasar yang sama seperti miliaran orang di seluruh dunia, yaitu kebebasan untuk bergerak," ujarnya.
Dalam kesempatan yang sama, Netanyahu juga melontarkan pernyataan kontroversial dengan membandingkan kondisi Jalur Gaza dengan Korea Utara. Ia menyebut hanya ada dua tempat di dunia yang penduduknya tidak bisa bebas meninggalkan wilayahnya.
Baca Juga: Aktif Kritik Isu Gaza, Israel Mulai Usik Spanyol Lewat Krisis Ceuta
"Menurut pendapat saya, hanya ada dua negara di dunia di mana rakyatnya tidak bisa pergi. Salah satunya adalah Korea Utara, dan yang satunya lagi bukanlah sebuah negara. Namun, sebenarnya tempat itu pernah menjadi sebuah negara. Tempat itu adalah negara Palestina," ucap Netanyahu.
Ia kemudian menambahkan bahwa warga Gaza tidak memiliki kebebasan untuk keluar dari wilayah tersebut.
"Penduduk Gaza dilarang untuk pergi," katanya.
Di sisi lain, Jalur Gaza memang telah lama berada di bawah blokade Israel. Pembatasan melalui jalur darat maupun laut telah diberlakukan selama hampir 15 tahun, jauh sebelum perang antara Israel dan Hamas pecah pada Oktober 2023.
Selama masa blokade tersebut, akses keluar-masuk Gaza hanya diberikan kepada sebagian kecil warga Palestina dengan persyaratan yang sangat ketat.
Perang yang berkecamuk sejak 2023 juga memperburuk situasi kemanusiaan di wilayah itu. Jutaan warga Palestina kehilangan tempat tinggal dan hingga kini banyak yang masih bertahan hidup di tengah puing-puing bangunan yang hancur akibat konflik.
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Penulis: Wahyu Pratama
Editor: Wahyu Pratama
REPUBLIKA.CO.ID, TANGERANG -- Sejumlah produsen otomotif menghadirkan mobil listrik dengan harga di bawah Rp200 juta pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Kehadiran model-model tersebut menunjukkan persaingan di segmen kendaraan listrik entry level semakin ketat sekaligus memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan.
GIIAS 2026 berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026. Berdasarkan pantauan terdapat sejumlah mobil listrik yang dipasarkan di bawah Rp200 juta.
Wuling Aira EV
Wuling Aira EV menjadi salah satu kejutan di GIIAS 2026. Mobil listrik perkotaan ini hadir dalam dua pilihan, yakni Standard Range dengan jarak tempuh hingga 205 kilometer dan Long Range yang mampu menempuh hingga 301 kilometer berdasarkan standar pengujian CLTC.
Di Indonesia, Wuling memasarkan Aira EV mulai Rp155 juta untuk varian Standard Range dan Rp175 juta untuk varian Long Range, menjadikannya salah satu mobil listrik termurah di pameran tersebut.
VinFast VF3
VinFast VF3 hadir dengan desain boxy berukuran ringkas yang ditujukan untuk mobilitas perkotaan. Mobil listrik asal Vietnam tersebut mampu menempuh jarak hingga 215 kilometer berdasarkan pengujian NEDC.
VF3 juga telah mendukung pengisian daya cepat (fast charging) CCS2 yang diklaim mampu mengisi baterai dari 10 persen hingga 70 persen dalam waktu sekitar 36 menit.
Di Indonesia, VinFast menawarkan VF3 melalui dua skema, yakni Rp230 juta untuk pembelian beserta baterai atau mulai Rp156 juta melalui program langganan baterai (battery subscription).
BYD Atto 1
BYD Atto 1 menjadi model paling terjangkau yang dipasarkan BYD Indonesia. Hatchback listrik tersebut dibekali baterai berkapasitas 30,08 kWh dengan tenaga 55 kW, torsi 135 Nm, serta jarak tempuh hingga 300 kilometer berdasarkan standar NEDC.
Varian Standard dipasarkan dengan harga Rp199 juta. Sementara varian Dynamic dibanderol Rp205 juta dan Premium Rp245 juta.
Sebagai catatan, Changan Lumin juga turut dipamerkan di GIIAS 2026 sebagai salah satu city car listrik berukuran ringkas. Mobil asal Tiongkok tersebut mampu menempuh jarak hingga sekitar 300 kilometer berdasarkan pengujian NEDC dalam sekali pengisian daya.
Saat pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada Februari 2026, Changan Lumin dipasarkan di kisaran Rp170 jutaan. Namun di GIIAS 2026, mobil tersebut dibanderol Rp222 juta, sehingga sudah berada di atas batas Rp200 juta.
Meski demikian, Lumin masih menjadi alternatif bagi konsumen yang mencari mobil listrik kompak dengan jarak tempuh cukup jauh untuk penggunaan perkotaan. Di sisi lain, kenaikan harga membuat persaingannya menjadi lebih ketat karena harus berhadapan dengan model-model lain di segmen Rp200 jutaan yang menawarkan fitur dan dimensi kendaraan lebih besar.
Kehadiran berbagai mobil listrik dengan harga yang semakin terjangkau di GIIAS 2026 menunjukkan produsen semakin serius menggarap pasar entry level. Persaingan di segmen ini diperkirakan akan semakin meningkat seiring bertambahnya pilihan kendaraan listrik yang menawarkan harga kompetitif serta biaya operasional yang lebih efisien bagi masyarakat.
sumber : Antara
......Saya kira dalam dua minggu atau tiga minggu dari sekarang, Presiden akan meluncurkan stimulus untuk EV lagi......
Jakarta (ANTARA) - Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menyatakan Presiden Prabowo Subianto akan segera mengumumkan insentif final untuk kendaraan listrik (electric vehicle/EV).
“Saya kira dalam dua minggu atau tiga minggu dari sekarang, Presiden akan meluncurkan stimulus untuk EV lagi, termasuk untuk sekitar 500.000 sepeda motor listrik dan mobil listrik,” kata Purbaya dalam acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, di Tangerang, Banten, Selasa.
Menurutnya, Pemerintah akan menyalurkan insentif berupa pembebasan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) hingga 100 persen serta insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) sebesar 40 persen untuk kendaraan dengan kriteria tertentu.
Namun, dia memberi sinyal bahwa insentif nantinya hanya akan diberikan untuk mobil listrik murni (BEV). Sementara mobil hibrida dan plug in hibrida (PHEV) tidak termasuk sebagai penerima insentif.
Akan tetapi, dia menambahkan, detail final pemberian insentif akan disampaikan langsung oleh Presiden.
“Saya belum dengar rencana itu. Yang saya dengar rencananya adalah EV saja. Battery nickel-based sama battery lithium-based juga berbeda sedikit,” ujarnya.
Dalam Kerangka Ekonomi Makro dan Pokok-Pokok Kebijakan Fiskal (KEM-PPKF) 2027, pemerintah memasukkan pengembangan mobil dan motor nasional sebagai salah satu Program Kerja Prioritas Nasional (PKPN) pada agenda hilirisasi dan industrialisasi.
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita sebelumnya mengatakan pemerintah akan memprioritaskan pemberian insentif kendaraan listrik bagi mobil merek nasional sebagai bagian dari upaya memperkuat industri otomotif dalam negeri.
Namun, saat ditanya lebih lanjut, Agus Gumiwang tidak menjelaskan apakah insentif tersebut juga akan diberikan kepada produsen kendaraan listrik yang sudah beroperasi di Indonesia.
Pemerintah juga belum merinci sejumlah aspek kebijakan tersebut, termasuk definisi "mobil merek nasional", apakah merujuk pada merek yang dimiliki perusahaan Indonesia atau juga mencakup kendaraan dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) tinggi yang diproduksi di Indonesia.
Pemerintah juga belum memastikan apakah insentif hanya akan diberikan kepada mobil merek nasional atau tetap mencakup merek asing yang berproduksi di Indonesia, serta kapan skema insentif tersebut akan diumumkan.
Baca juga: Menperin sebut insentif EV akan diprioritaskan mobil merek nasional
Baca juga: Bahlil ungkap strategi insentif NMC pacu mobil listrik berbasis nikel
Pewarta: Imamatul Silfia
Uploader : Ariyadi
COPYRIGHT © ANTARA 2026
Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.
Surabaya, CNN Indonesia --
Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI Mohammad Syafii menyatakan operasi pencarian dan penyelamatan korban kejadian kebakaran KMP Mutiara Sentosa II di perairan utara Kabupaten Sumenep, Pulau Madura, Jawa Timur (Jatim), resmi ditutup.
Hal disampaikan Syafii usai sebanyak 62 orang rombongan terakhir korban KMP Mutiara Sentosa II berhasil dipulangkan dan tiba di posko terpadu di Terminal Gapura Surya Nusantara (GSN) Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Jatim, sekitar pukul 14.10 WIB, Selasa (4/8).
"Karena itu, secara resmi saya sampaikan bahwa operasi SAR secara khusus dalam penanganan kedaruratan KM Mutiara Sentosa II secara resmi saya alihkan kepada operasi rutin, yaitu operasi kesiap-siagaan yang dikendalikan oleh Kepala Kantor SAR Surabaya," kata Syafii saat konferensi pers di Pelabuhan Tanjung Perak, Selasa sore ini.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Syafii mengatakan total jumlah penumpang KMP Mutiara Sentosa II yang dievakuasi sebanyak 238 orang, 5 di antaranya dalam kondisi meninggal dunia. Angka itu, kata dia, sudah termasuk penumpang, anak buah kapal (ABK) dan tenaga bantuan operasi.
Pilihan Redaksi
"Karena itu, saya sampaikan secara resmi kepada rekan-rekan media bahwa dengan jumlah penumpang yang kita konfirmasi 238, di mana ada cabin crew, kemudian ada penumpang, dan juga ada tenaga bantuan operasi yang ada di kapal itu," ucapnya.
"Sementara bisa kita sinkronkan bahwa jumlah korban dan juga jumlah penumpang yang ada di dalam kapal sementara sesuai," sambung Syafii.
Meski demikian Syafii menyebut operasi rutin yang dilakukan Basarnas Surabaya akan difokuskan pada di sekitar lokasi kejadian kebakaran.
"Pelaksanaan operasi rutin ini tetap akan kami fokuskan kepada perairan di mana lokasi kejadian terjadi," ujarnya.
Ia menegaskan, operasi pencarian akan kembali dilakukan bila ada laporan warga soal belum ditemukannya anggota keluarganya dalam kejadian itu.
"Sambil menunggu kita juga memiliki posko-posko aduan. Kita semuanya berharap tidak sampai ada pengaduan adanya keluarga yang belum ditemukan. Dan andai saja ada pengaduan itu, tentunya operasi akan kita laksanakan disesuaikan dengan situasi kondisi yang ada. Kita akan buka operasi lagi untuk melaksanakan pencarian," ujarnya.
Pada kesempatan itu, Syafii juga menyampaikan terima kasih dan apresiasi kepada seluruh unsur yang tergabung dalam operasi ini.
Tenaga medis memeriksa korban kebakaran KMP Mutiara Sentosa II di perairan utara Sumenep, Madura yang telah dievakuasi ke Terminal Gapura Surya Nusantara (GSN) Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Selasa (4/8). (CNN Indonesia/Farid)
(frd/kid)
[Gambas:Video CNN]